Beskrivning

Optimera dina turer med framhjulet Mavic E-Deemax S, designat för en exceptionell prestanda inom mountainbike på alla typer av terräng.

Den rätta kombinationen av hjul och däck kan hjälpa dig att förbättra din teknik och öka prestandan på din elcykel på tuff terräng. Den nya E-Deemax S är speciellt utformad för elcyklar och utrustad med unika teknologier för en smidigare körtur och garanterad användarglädje.

Vår patenterade PFP-teknologi (Pinch flat protection, skydd mot punkteringar från kross) fungerar med fälgar som har en ökad kontaktyta mellan däck och fälg, vilket kraftigt minskar riskerna för skärskador och punkteringar. Fälgbredden på 30 mm gör att du kan sänka däcktrycket för bättre grepp, och fälgarna passar perfekt med trail-däck från 2,6” till 3,2”. Vår patenterade Fore-teknologi inkluderar en helt tät överfälg som gör det möjligt att köra utan fälgbotten, vilket gör det till det enklaste systemet för montering av tubeless-däck.

Bearbetningen ISM tar bort material på strategiska ställen på fälgen för att minska vikten utan att offra hållbarheten. Vår nya Black Shield-behandling skyddar dem mot repor och slitage. Vi använder 28 raka ekrar (samma längd på ekrarna överallt) för att säkerställa styrkan i kopplingen mellan fälgen och navet. Detta nav är utrustat med vårt ID360-system med dubbel klick, mycket pålitligt, för snabb infästning och effektiva accelerationer. Designade för 6-håls eller Center Lock-bromsskivor, är dessa 27,5” hjul kompatibla med Shimano HG9, XD och Micro Spline frihjulskroppar och levereras med UST Tubeless-ventiler, reservekrar och tillbehör.
Huvudfunktioner
Betydande minskning av risken för skärskador och punkteringar av däcken
Med sina PFP-hjulkanter (Pinch Flat Protection) är detta hjul förstärkt för att motstå de svåraste hindren.
Marknadens enklaste tubeless-system
Fore-teknologi: Fälgprofil som är starkare tack vare att antalet ekrahål har minskats,
Helt tät fälg utan fälgbotten för det bästa systemet på marknaden erbjudet av tubeless-pionjärer.
Förstärkt nav
Speciellt utformat för det extra vridmomentet från motorer för elcyklar, godkänt för en totallast på 180 kg.